Anàlisi del patró de competència de la indústria automobilística nacional
Com a dispositiu important per a la conversió d'energia electromecànica, el motor és el component bàsic de la unitat elèctrica. Compta amb una àmplia gamma d'aplicacions, moltes varietats de productes i especificacions complicades. Les seves característiques del producte determinen que la concentració de la indústria no és alta, i les empreses de producció i els subsectors implicats són més. Característiques periòdiques, regionals i estacionals òbvies.
En l'actualitat, la indústria motora de la Xina és una indústria intensiva en ús intensiu i intensiva en tecnologia. La concentració del mercat dels motors grans i mitjans és alta, i la concentració de motors petits i mitjans és baixa i la competència és ferotge. Hi ha una gran divisió dins de la indústria del motor. Les empreses cotitzades i les grans empreses estatals han assumit el lideratge en el desenvolupament de tota la indústria a causa dels fons suficients, la gran capacitat de producció i la gran consciència de la marca, i van ampliar gradualment la seva quota de mercat. Un gran nombre de petits i mitjans fabricants de motors homogeneïtzats només poden compartir la quota de mercat restant, formant un "efecte Matthew" en la indústria, que ha provocat un augment de la concentració de la indústria i l'eliminació d'algunes empreses vulnerables.
En general, les empreses nacionals de fabricació de motors són petites a escala. La majoria de les empreses se centren en la producció de productes de gamma baixa. La competència entre les empreses de la indústria és ferotge. Les principals companyies internacionals s'han apoderat del mercat intern en virtut dels seus avantatges en tecnologia i gestió.
En tercer lloc, l'anàlisi nacional de la competitivitat de la indústria motora
En els últims anys, la Xina s'ha convertit gradualment en un important país fabricant de motors, dominant tecnologia de producció d'automòbils eficient i eficient d'estalvi energètic, però, en general, la competitivitat de la indústria continua sent feble. Xina s'ha convertit en un important exportador, i la major part de la producció nacional és motors habituals que són ineficients i que consumeixen energia. Molts productes d'alta tecnologia, com ara els motors de cargol d'escombretes d'alta velocitat i motors de velocitat d'alta precisió, encara no s'han produït a la Xina, i encara es troben en un estat dependent de la importació, però les empreses nacionals han començat a fer avenços en aquest respecte.
En el context de la reducció del consum energètic a nivell mundial, els motors d'alta eficiència i estalvi d'energia s'han convertit en el consens del desenvolupament de la indústria motora global. Com a indústria líder en la conservació de l'energia, la protecció del medi ambient, les noves energies, els nous vehicles energètics i la fabricació d'equips de gamma alta, la indústria motora ha de ser fortament recolzada per les polítiques nacionals i la promoció de motors d'alta eficiència que representen conservació d'energia i medi ambient la protecció està augmentant.
