Com funciona el motor servo
El principi laborable del servo motor és relativament simple, però el seu treball és més eficient. El circuit de servo està integrat en la unitat motora i utilitza un eix flexible que es proveeix normalment amb canvi de marxes. El senyal elèctric controla el motor i també determina la quantitat de moviment de l'eix. L'entorn intern del servo motor és simple: motor petit DC, circuit de control i potenciòmetre. El motor DC està connectat a la roda de control a través d'un equip. Quan el motor gira, la resistència del potenciòmetre canvia, i el circuit de control precisament pot ajustar el moviment i direcció.
Quan l'eix està en la posició correcta (ideal), el motor deixa de subministrar energia. Si no s'atura l'eix en la posició de destinació, el motor s'executa fins que entra en la direcció correcta. La posició de l'objectiu es transmet a través d'una línia de senyal amb un impuls elèctric. Per tant, la velocitat del motor és proporcional a la posició real i ideal. Quan el motor s'acosta a la posició desitjada, el motor comença a girar lentament, però la velocitat és molt ràpida quan el motor s'engega als més llunyans. En altres paraules, motors de servo només cal completar tasques tan aviat com sigui possible, que els fa un dispositiu eficient.
Quan no hi ha cap tensió de control en el motor de servo AC, només el camp que magnètics polsant generat per la liquidació de l'àmbit està present en l'espai d'aire i no hi ha cap partida parell en el rotor i és immòbil. Quan hi ha una tensió de control i control liquidació actual i la liquidació de camp actual estan fora de fase, es genera un camp magnètic rotació en el buit de l'aire i parell electromagnètic és generat per girar el rotor en la direcció de la magnètica rotació camp. No obstant això, es pot iniciar els requisits motor servo no només sota la tensió de control, però també després que desapareix la tensió, el motor hauria d'aturar immediatament. Si la tensió de motor control servo desapareix i continua girant com un motor asíncron monofàsic normal, hi ha una pèrdua de control. Anomenem a aquest fenomen de auto-rotació a causa de la pèrdua de control.
El principi bàsic de treball de un motor servo DC tradicional és exactament la mateixa que la del motor DC ordinari. El parell electromagnètic és generada per l'acció de l'armadura actual i el flux de buit d'aire per fer girar el motor de servo. La modalitat de control d'armadura s'adopta en general, és a dir, s'ajusta la velocitat de rotació canviant el voltatge d'armadura, mantenint constant el voltatge d'excitació. El més petit la tensió armadura, menor la velocitat rotacional; Quan la tensió armadura és zero, el motor s'atura. Des de l'armadura actual és zero quan la tensió armadura és zero, el motor no genera electromagnètica parell, i hi ha cap "rotació".
Si vostè vol comprar un motor processador de processament d'aliments, cal prestar atenció a motor d'aparells de cuina.
