1. Model de càlcul
1.1 modelatge del rotor
Aquest càlcul utilitza el programari DyRoBeS, que simplifica l'eix del motor en 48 unitats (49 nodes), carrega el ventilador, l'anell protector, el devançament del rotor, la placa rectificadora, etc. en forma de massa addicional al node en la posició corresponent i s'introdueix la moment d'inèrcia. El motor és un motor de 2 etapes, i 24 obertures inferiors s'obren a la secció d'eix del cos principal, que té una gran influència en el moment de flexió d'inèrcia dels eixos horitzontal i vertical, i és fàcil de generar vibracions, en A fi de garantir les adreces horitzontals i verticals de l'eix. El moment de flexió de la inèrcia és uniforme, i la mitja lluna s'ha d'obrir sobre les grans dents per reduir la rigidesa de flexió de l'eix en aquesta direcció.
2. Càlcul de la velocitat crítica del sistema eix
El càlcul de la velocitat crítica de l'eix és una part bàsica de l'anàlisi de la dinàmica del rotor. El disseny raonable de la velocitat crítica del sistema del rotor és un prerequisit important per a un funcionament segur i fiable de la unitat.
2.1 Resultats crítics de càlcul de velocitat
Segons el model simplificat del sistema d'eix i la rigidesa i amortiment del rodament de la pel·lícula de petroli, es poden calcular les primeres tres velocitats crítiques de l'eix. Els resultats del càlcul es mostren a la Taula 3. Es pot veure des dels resultats del càlcul que les primeres tres velocitats crítiques eviten la velocitat de carrera del motor de 3120 a 5040 rpm i tenen un cert marge de seguretat.
2.2 càlcul de posició d'instal·lació
Aquesta unitat és una estructura de tres portes. Per garantir un funcionament estable de l'excitador final 3, el coixinet inferior necessita carregar 300 kg de càrrega de suport. Per tant, el rodament de 3 # ha de ser elevat durant la instal·lació, que es pot calcular segons la deflexió estàtica i la càrrega de rodament del sistema d'eix. La quantitat d'elevació del rodament de 3 # és de 1,9 mm.
Si voleu comprar un motor de ventilador, presti atenció al motor de ventilació
