Construcció del motor passeig
Tal com es mostra a la figura 1, el motor passeig és conduït per un conjunt de bobines enrotllades al voltant de l'estator del motor, la ranura de l'estator. En general, una ferida de filferro en un bucle s'anomena solenoide, i en un motor, un filferro enrotllat al voltant d'una dent es diu bobinatge, una bobina o una fase. Si el corrent de flux de la bobina és tal com es mostra a la figura 1, i mirem per la part superior de la ranura de les dents des de la part superior del motor, el corrent flueix en sentit contrari a les dues ranures. Segons la llei d'Ampère i la regla de la dreta, aquest corrent produeix un camp magnètic en el pol nord.
Ara suposem que construïm un motor amb dos bobins enrotllats al voltant de l'estator, amb un imant permanent que pot girar lliurement al voltant del centre. Aquesta part giratòria s'anomena rotor. La figura 2 mostra un motor simple anomenat motor bipolar de dues fases, ja que té dos bobinats sobre el seu estator i el seu rotor té dos pols magnètics. Si entreguem el corrent al corrent 1 en la direcció que es mostra a la Figura 2a, i cap corrent flueix a través del corrent 2, llavors el pol sud del rotor del motor naturalment apuntarà al pol nord del camp de l'estator com es mostra.
Si suposem que hem tallat el corrent en el corrent 1 i enviem corrent al corrent 2 en la direcció que es mostra a la figura 2b, el camp magnètic de l'estator apuntarà a l'esquerra i el rotor girarà amb ell, d'acord amb la direcció del camp de l'estator .
A continuació, tallem el corrent de liquidació 2 i enviem corrent al corrent 1 en direcció a la Figura 2c. Tingueu en compte que el flux de corrent en el corrent 1 és contrari al que es mostra a la figura 2a. A continuació, el pol nord del camp magnètic de l'estator apuntarà cap avall, fent que el rotor gire i que el seu pol sud assenyali cap avall.
A continuació, vam tallar el corrent en el corrent 1 i lliurar corrent al corrent 2 en la direcció que es mostra a la figura 2d, de manera que el camp magnètic de l'estator apunta cap a la dreta de nou, fent que el rotor gire i que el pol sud es dirigeixi cap a la dreta.
Si el corrent es lliura a tots dos devanats al mateix temps, es pot augmentar el parell del motor, tal com es mostra a la figura 4. En aquest moment, el camp magnètic de l'estator del motor és la suma vectorial dels camps magnètics generats pels dos bobinats. Encara que aquest camp magnètic només gira 90 ° el motor cada vegada, com a la Figura 2 i la Figura 3, perquè excitem simultàniament dos bobinats de motor, de manera que el camp magnètic en aquest moment és més fort que quan un sol bobinat s'entusiasma per separat. Atès que el camp magnètic és la suma vectorial dels dos camps verticals, és igual a 2 x 1.414 vegades de cada camp, de manera que el parell aplicat pel motor a la seva càrrega també augmenta proporcionalment.
Si voleu comprar un motor de ventilador, preste atenció a Industrial Fan Motor.
