Jan 10, 2019 Deixa un missatge

Gap tècnic del reductor RV

Buit tècnic del reductor RV

La tecnologia requerida per als reductors RV és molt alta. La principal dificultat rau en l'estreta cooperació de diversos processos.

El tractament tèrmic de la superfície dentària, que és la condició d'entrada, l'estrès residual sota la precisió de mecanitzat rugós i la resistència a la rigidesa de la superfície han de ser consistents durant el tractament tèrmic;

La precisió de processament, la superfície exterior de la superfície de tractament tèrmic és dura i suau, i la quantitat d'eliminació de processament és diferent, de manera que la variància del rendiment de la part exposada és la clau;

Simetria de la part, les diferents parts han de ser consistents en diferents angles;

Tecnologia del grup: com cooperar entre ells;

Precisió de muntatge: un muntatge d'alta precisió;

El resultat de la distribució total de les toleràncies anteriors és el desgast i la vida;

Aspecte de potència

Dificultats en la simulació: després de modelar la simulació dinàmica de múltiples dinàmiques corporals, es pot conèixer la vibració de cada ordre;

Les funcions no lineals, causant grans diferències, una vegada que el punt de ressonància està a prop del punt de treball, es veu afectat;

Acoblat amb la integració del sistema, el punt de funcionament (velocitat nominal) del robot integrat com a freqüència d'excitació farà que el component es danyi. El rang d'operació del sistema sol ser una regulació de velocitat contínua. El robot de 6 eixos sempre té un eix que es pot tornar a calificar. Prop del 20%, llevat que estigui ben dissenyat i implementat;

Els paràmetres del producte fluctuen molt. En un sistema de concordança de precisió, l'ajust de separació / interferència és només un parell de vegades diferent, de manera que la rigidesa de contacte / fixació de la mordassa és diverses vegades diferent. El gran canvi de la matriu de rigidesa causa la fluctuació de freqüència natural.

Optimització de la vida i aspectes d'iteració

Un cotxe estable i un cotxe vibrant poden tenir moltes vegades la vida útil. També sé on va la vida;

Algunes coses materials que no passen per la verificació del cicle de vida del medi real no poden trobar el problema. Per tant, hi ha d'haver una ronda de problemes i un procés de disseny iteratiu.

En l'actualitat, el problema que enfronten els robots sembla que el 60% del preu no es pot fer, i el 90% del preu representa el 30% de la vida. De fet, la vida és un signe del nivell de la indústria de la maquinària.

Si voleu comprar un motor d'eina, tingueu en compte Toy 12v Motor.

Enviar la consulta

whatsapp

teams

Correu electrònic

Investigació