En segon lloc, el model de competència de la indústria del motor
L'oferta de motor és diferent de la resta de la cadena de la nova indústria energètica. El propi vehicle també tindrà subministrament intern. El 2016, el subministrament de motor de tercers i el subministrament intern del vehicle van representar el 56,24% i el 43,76%, respectivament.
Segons les estadístiques de tot el vehicle i les estadístiques de tercers, les tres primeres de la quota del mercat de la indústria són totes les empreses del vehicle, concretament autobusos BYD, Beiqi i Yutong, amb una quota de mercat del 25,12%, 9,28 i 4,81% respectivament. BYD ocupa el primer lloc en la quota de mercat dels motors motrius per a turismes i vehicles comercials, amb una quota de mercat del 32% i el 19%, respectivament. El percentatge de quota de mercat de BAIC New Energy i Shanghai Electric Drive també és relativament alta, el 13% i el 7%, respectivament, en la segona i tercera indústria. La quota de mercat de Yutong i Zhongtong en el camp d'autobusos és del 18% i el 7%, respectivament, en el segon i tercer lloc de la indústria, i els tres primers en la indústria del vehicle per a usos especials són Nanjing Yuebo Power, Beiqi New Energy, Shenzhen Minfu Woergy, quota de mercat corresponent. Són un 19%, un 9% i un 7% respectivament. Si es basa exclusivament en fabricants de motors de tercers, les tres principals indústries són Juyi Automation, United Electronics i Precision Electric, basades en la producció de tercers, amb les quotes de mercat corresponents del 8,93%, el 8,28% i el 7,50%, respectivament.
En tercer lloc, la tendència de desenvolupament i el model de competència de la indústria del control electrònic
L'espai de mercat del control electrònic es pot referir més o menys a l'espai de mercat de la indústria del motor. La relació de costos entre els dos és reduïda en el cost total dels nous vehicles energètics. Segons el nostre càlcul, l'espai de mercat de la indústria del control electrònic en 2017 és d'uns 7.56 milions de iuans, i l'espai de mercat en 2020 és d'uns 18,70 milions de dòlars. Yuan, la taxa de creixement compost de 2017-2020 és d'aproximadament el 35,2%.
Del total de vehicles de passatgers, autobusos i vehicles especials, BYD, BAIC New Energy i United Automotive Electronics van representar el 25%, el 9% i el 7%, respectivament, i van classificar els tres primers a la Xina.
Pel que fa a la subdivisió, la quota de mercat de BYD a la indústria dels automòbils i autocars és del 32% i del 19% respectivament, que són els primers del segment. BAIC New Energy i United Electronics comparteixen principalment en el mercat dels automòbils de passatgers. Altes, 13% i 11% respectivament, pertanyents al segon i tercer subsectors. En termes de models, Yutong, Zhongtong i Beiqi Futian tenen una major quota de mercat en els vehicles comercials. La velocitat de control electrònic de Lanhai Huateng, Beiqi New Energy, Nanjing Yuebo Power i Shenzhen Minfuwo es pot utilitzar en el camp del vehicle especial. alt.
