En els últims anys, el model empresarial de la indústria del motor ha passat de "petites i grans quantitats" en el passat a "petites i diverses". Les petites comandes s'han convertit en la nova tendència de compra en el mercat internacional actual.
Segons les estadístiques en línia de la indústria, el volum mitjà de vendes mensuals dels motors domèstics el 2015 va ser de 13,57 milions d'unitats, un 17,46% interanual i un 11,37% respecte al mes anterior. Durant l'exercici, el volum de vendes internes acumulades va ser de 145.735 milions d'unitats, un descens interanual del 12,62%. La indústria en general considera que això es veu afectat per les polítiques macroeconòmiques i l'expansió de la indústria és limitada, la qual cosa genera directament l'impacte de la demanda del mercat motor.
petit ordre
A partir de les dades del PMI, el creixement de la indústria nacional de fabricació de motors a la Xina continua sent relativament lent. S'ha informat que en els últims anys, la disminució de la indústria motora no només és l'ordre domèstic, sinó que també les comandes de molts grans clients europeus i americans han començat a canviar de grans a petits. Ara la indústria del motor, la forma de negoci ha canviat del passat "una petita quantitat" "Petita i diversa", la qual cosa fa que les empreses que acostumen a rebre grans comandes se sentin preocupades. Tanmateix, aquestes empreses han d'admetre que "petites comandes" s'han convertit en la tendència de contractació emergent en el mercat internacional actual.
A causa de l'augment sobtat d'ordres petites i petites comandes a la indústria del micro-motor, les comandes grans i les comandes llargues disminueixen notablement, i la quantitat mínima de la quantitat inicialment establerta per moltes empreses s'ha trencat una vegada i una altra. Encara que aquestes petites comandes i els terminis de lliurament han fet que moltes empreses motores siguin difícils, moltes empreses encara responen activament.
El responsable d'una fàbrica de motors a Dongguan va dir: "Ara algunes companyies de motor es mostren reticents a acceptar comandes petites, i sempre esperen grans comandes que cauen del cel. Però davant els canvis del mercat i l'augment de la competència, La sortida de la indústria de l'automòbil sovint es fa en petits encàrrecs. Hem de canviar el nostre pensament de forma oportuna, no sempre mirar els comandes grans, sinó que hem d'aprofitar petits comandes. Podem assolir grans guanys acumulant-se cada vegada més. es creu que ningú no ho sap. En economia de mercat, els més aptes poden sobreviure. Davant de quina mena d'empreses del mercat s'obrirà quin tipus de mentalitat, només s'acceptaran comandes grans i s'expandien comandes petites en la situació actual és difícil de sobreviure, independentment de la grandària de l'ordre, l'espai de desenvolupament de la companyia es pot ampliar contínuament ".
Petita petita gran món
Shanghai Kallang Songzhi Automobile Air Conditioning Co., Ltd. és una empresa totalment estrangera que desenvolupa, fabrica i comercialitza sistemes de climatització de vehicles. Xie Yan, vicepresident d'investigació i desenvolupament de l'institut de recerca de la companyia, també va reconèixer que les empreses no només han de mirar la xarxa mundial de micro motors. El problema dels grans comandes. Xie Yan creu que "no s'ha de limitar a la cooperació amb els principals clients, tot i que només prenent comandes grans és la direcció d'algunes empreses, però segons la nostra experiència, moltes comandes grans es desenvolupen realment a petits comandes. El mercat motoritzat de condicionament, la relació entre les petites i mitjanes comandes dels clients nous és molt elevada. Si no disposem de reserves tècniques a través de comandes petites, no tenim cap possibilitat de rebre grans comandes ara. Fem petits comandes i complim els requisits del client. Per tenir l'oportunitat de continuar la cooperació, des de comandes petites fins a grans comandes ".
